股票配资十倍 加满VS加半箱油，油耗相差有多大？

11月11日，软通动力公告，持股9.7%的公司股东CEL Bravo由于自身资金安排的原因，拟通过大宗交易方式在公告发布之日起15个交易日之后的3个月内减持持有的公司股份，减持公司股份不超过952.94万股(占公司总股本比例1%)。

截止本公告日，股东张家界市经济发展投资集团有限公司已累计质押股份5632.0万股，占其持股总数的49.99%，股东张家界市武陵源旅游产业发展有限公司已累计质押股份3023.72万股，占其持股总数的99.99%。本次质押后张家界十大股东的累计质押股份占持股比例(占持股比例的计算以公司最新一期财务报表公布的十大股东的持股总数为基准)见下图：

来源：中国石化

最近

看到一些留言

还有的网友认为

油箱加满会增加车的重量

从而导致 油耗上升

那么

这个说法靠谱吗？

今天一次说清

会，但是可以忽略不计！

从道理上来说

油箱加满后车身重量增加

确实会增加油耗

但是 增加的油耗微乎其微

举个例子

以92号汽油为例

按一般家用轿车油箱容积50升算

乘以汽油密度

一箱油的重量约为35公斤

半箱油的重量约为17.5公斤

对于一辆自重一吨的汽车来说

这点重量影响太小了

根据汽车的轻量化节油标准

汽车减重100公斤

每百公里可节省燃油约0.5升

如果为了省油每次只加半箱

减少的那些重量大约 节油0.1升

省下来的油还不够跑一趟加油站呢

所以还是 加满更划算

除此之外

网络上还流传着各类“ 加油经验”

这些说法到底是不是真的？

继续和大家讨论↓

不靠谱！

因为油箱上标注的容积

不是油箱的实际容积

油箱上标注的容量叫 “额定容量”

根据国家规定

“汽车燃油箱的额定容积

应控制在燃油箱最大容量的95%”

即油箱的实际容量

至少应比其额定容积大5%

计量检定机构曾随机选了10种车型测试

发现各类汽车油箱的实际容量

比额定容积至少大5%

有的达到了10%

假设一个油箱额定容量标注的是50升

那它的最大液体容量通常可能达到

55.56升至62.5升

不靠谱！

因为大部分汽车仪表盘上的油表

是基于油箱内浮子位置

来估计剩余油量

而非实时精确计量

随着油箱内油量增减

浮子上下漂浮，带动指针浮动

而且 油箱形状是不规则的

因此油箱内油液面高度和实际的存油量

并不是理想中的线性关系

存在一定误差

不靠谱！

续航里程

是根据当前油耗、近期油耗、

当前行驶速度、路况、负载

等一系列因素计算得出

受路况等外界因素影响较大

变化较大

甚至是司机的驾驶习惯

都与它直接挂钩

这只是一个大概值

所以 续航里程只能作为参考

不能直接用来判断加油量

作为消费者

加油时如何保障自己的权益呢？

为您支几招

一查验！

认准 检定标识，每次在加油站加油时，请留意加油机是否粘贴有最新的计量检定合格证标签，是否贴有强检合格标志、检定证书是否在有效期内、铅封是否完好。

二观察！

加油前注意加油机是否 “归零”，注意加油过程，观察加油机显示屏数值跳动是否连续平稳，停止加油后是否与支付金额一致。

三注意！

注意加油站是否符合 安全规定，是否严禁烟火、严禁检修车辆、严禁敲击铁器和加油设备、是否要求熄火加油等。

四投诉！

积极维护自身权益， 如遇明显异常股票配资十倍，怀疑加油量不准确，可立即向加油站反映并协商解决。如无法达成一致意见，请留存小票及必要证据，可拨打12315投诉举报电话，寻求相关部门介入调查。

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