按天配资股票配资 明年6月将启动6G技术标准研究 有望带来万亿级GB月均流量广阔市场

①11月14日按天配资股票配资，6G推进组组长中国信息通信研究院副院长王志勤表示，2025年6月份会启动6G的技术标准研究。

②中国信息通信研究院预测，到2040年，6G各类终端连接数相比2022年增长超过30倍，月均流量增长超过130倍。

11月14日，6G推进组组长中国信息通信研究院副院长王志勤表示，2025年6月份会启动6G的技术标准研究，2025—2027年完成技术研究阶段，2029年3月份完成第一个版本的技术规范。目前，包括我国在内，欧洲、美国、日本、韩国和印度的3GPP标准伙伴都正在共同研制6G标准。

目前普遍认为6G通信能力将是5G的10倍以上，5G向6G的发展是从万物互联向“万物智联，数字孪生”的一个过程。6G将推动沉浸感更强的全息视频，实现物理世界、虚拟世界、人的世界三个世界的联动。6G将实现人、机、物的连接。中国信息通信研究院预测，面向2030年商用的6G网络中将涌现出智能体交互、通信感知、普惠智能等新业务新服务，预计到2040年，6G各类终端连接数相比2022年增长超过30倍，月均流量增长超过130倍，最终为6G带来“千亿级终端连接数，万亿级GB月均流量”的广阔市场发展空间。

据财联社主题库显示，相关上市公司中：

中兴通讯已启动6G关键技术研究，多项6G潜在候选技术已成功完成IMT-2030(6G)推进组组织的原型验证测试。

为了助力车企更好优化造型与提升销量，易车研究院尝试撰写造型报告。对我们来说，这是一次挑战，因为易车研究院不擅长造型研究，在该领域不具备深厚的理论功底，我们擅长用户研究，而且我们清楚目前不少在华车企的设计师，非常缺失有关中国购车用户的研究，车企的设计师被所谓的专业机构忽悠的案例举不胜举。针对自身的优劣势，本报告选择从用户角度切入，具体探究用户的造型诉求，争取扬长避短，给车企提供一份有差异化价值与坚守独立第三方立场的参考材料，希望其能部分弥补车企的研究短板；

作为光学头部厂商，欧菲光从2015年开始进军智能汽车领域，目前已成为国内整车厂商的Tier 1供应商，并取得20余家国内汽车厂商的供货商资质。公司将智能汽车业务划分为智驾域、车身域、座舱域三大板块，深度布局智能驾驶、车身电子和智能座舱领域，以光学镜头、摄像头为基础，形成周视系统、自动泊车系统、行泊一体驾驶域控制器、集成以太网关的车身域控制器等系统级产品定制能力。

通宇通讯在5G-A、6G的天线领域已有相关技术积累按天配资股票配资。

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