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2024-10-05 20:51 点击次数:79
如大家所见股票配资平台正规,我们目前正处于百年大变局之中。
经济、人口、楼市皆处于拐点之上。
大会已经落幕,很快我们也将迎来改开后最大一次改革。
但凡是变革,背后必定涉及新的起落,城市格局也很可能就此被改写。
这次,谁将逆袭最快的城市?谁是最有机会的城市?
有一座城市,一直被大家忽视。
但在新的大环境下,他的赢面却越来越大。
这座城市,正是西安。
从文件来看,这轮改革有两点必然会对未来的城市竞争,产生深刻的影响。
1、新质生产力。
2、刺激内需
首先,最值得关注的一定是新质生产力。
大会强调高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务,要健全因地制宜发展新质生产力体制机制。
说的更通俗点:
新质生产力,将是我国高质量发展的核心动能。
并且请大家注意,高质量发展已被列为首要任务。
什么是首要任务?
放在我们这样举国体制的国家来说,这就意味着接下来大量的资源、人力、物力都将砸到培育新质生产力上来。
工业时代,崛起的是东北,互联网时代,崛起的是杭州,产业的背后正是城运的更替。
对于接下来的城市竞争来说,谁能抓住机会,培育出自己的新质生产力,率先完成产业升级,谁就能在下波城市竞争中迅速崛起。
而培育新质生产力,科技创新是关键。
在这一方面,西安展现出了不凡的实力与潜力。
2022年,西安获批综合性国家科学中心和科技创新中心,成为中西部首个双中心城市。
这个称号的含金量不必多说,要知道,全国能够获批成为科创双中心的城市也就3个。
一个是北京,一个是上海,还有一个是粤港澳大湾区。
为什么西安科创实力如此强?
最核心的原因是,西安拥有丰富的科教资源。
3所985,7所211,西安的高校资源足以让河南山西羡慕。
像西安交通大学、西北工业大学、西安电子科技大学,这些高校在工程技术、航空航天、电子信息、材料科学等多个领域具有深厚的科研底蕴和强大的科研实力。
除此之外,西安还有很多全国知名的科研机构和重点实验室。
比如中国科学院西安光学精密机械研究所、中国航空工业集团公司西安飞行自动控制研究所等等。
正是因为有这样的科研基因,西安的科研实力非常强劲。
2023年,西安全社会研发投入强度高达 5.23%,在副省级城市中位列第2;万人发明专利拥有量达到 71.53 件,同比增长 25.1%。技术合同成交额一路高歌猛进,突破 3800 亿元,增长率超过 30%。国家高新技术企业达到 1.25 万家、科技型中小企业数量达到 1.5 万家。
2022年,英国《自然》杂志公布的排名中,西安科创综合实力也进入“全球科研城市”前20强,在2023年国家创新型城市排名中位列第8。
并且,西安也非常善于将科创优势落地到产业优势上。
在电子信息产业方面,西安聚集了众多知名企业和研发机构,形成了从芯片设计、制造到终端应用的完整产业链。
()(603350.SH)发布公告,公司确定本次发行价格为20.56元/股,网下发行不再进行累计投标询价。投资者请按此价格在2024年6月24日(T日)进行网上和网下申购,申购时无需缴付申购资金。其中,网下申购时间为9:30-15:00,网上申购时间为9:30-11:30,13:00-15:00。
在生物医药领域,西安凭借丰富的高校科研资源和临床医疗资源,在新药研发、医疗器械制造等方面取得了一系列重要突破。
所以,华为也将自己被卡脖子的芯片研发,放在了西安,西安的科创实力确实有目共睹。
下一个10年,必定是属于科创的10年。
西安拥有如此强劲的科研实力,等于已经拿到未来10年逆袭的密匙。
未来5年,西安爆发的可能性是非常大的。
要知道,西安过去5年本身发展的就非常之快,人口流入也非常迅猛,甚至的打造出了全国知名的旅游ip,城市活力非常足,房价也一路猛涨7年之久。
新的城运加持下,西安必定还会有大爆发。
买房无非是买城运,如果你现在考虑配置些固定资产,对冲即将到来的通胀压力,西安其实是个非常不错的选择。
除了新质生产力之外,西安还有第二大爆发点:
那就是国际国内双循环战略。
最近,国际形势也愈演愈烈,随着特朗普的上台,美国加强贸易壁垒,抬高关税的可能性进一步增加。
这对我国的经济来说,无疑是一大挑战,未来怎么走?
答案早已写出,那就是国际国内双循环。
一方面是稳定外贸。
出口在我国经济中的占比是非常大的,眼下欧美开始加关税,那我们就要积极的去寻找新的贸易伙伴,一带一路必然是接下来经济发展的关键。
另一方面是刺激内需。
我国是拥有14亿人口的超级大市场,单个省份拿出来都能比得过很多国家的总人口。
刺激好这片市场,也是决定接下来能否走出低迷的关键。
包括这次大会,多次提到要刺激内需,包括消费税改革,种种都在指向:
接下来大力刺激内需的时代要来了。
正所谓,时势造英雄。
眼下的趋势,已经将西安推到风口浪尖,不崛起都不行。
首先,西安是一带一路的重要节点性城市。
作为古丝绸之路的起点,西安是连接中亚、欧洲的陆路枢纽城市。
这几年,西安咸阳国际机场不断拓展国际航线,中欧班列“长安号”穿梭于亚欧大陆,使西安与世界的联系更加紧密。
过去10年,中欧班列(西安)的运行线路由1条增至18条,通达欧洲25个国家223个城市,连接11个亚洲国家超100个城市,成为运输时效最快、智能化程度最高、线路辐射最广、服务功能最全、综合成本最低的班列。
其次,西安也是辐射西北的国家中心城市。
进入内需时代,西北5省1.03亿人口的市场,也是国内市场非常重要的组成部分。
西安,作为国家制定的第9个国家中心城市,辐射周围,刺激周围也是必然。
大家不要觉得铁路运输不行,过去我们出口的产品以低附加值为主,自然需要海运这种低价的运输方式。
但是未来,我们要发展的新质生产力,这类产品必定是高附加值为主的,这时候铁路运输周期快的优势就非常突出了。
2023年以来,电动汽车、锂电池、光伏产品“新三样”成为中欧班列运量新的增长点。
这也是比亚迪这样的新能源车企,乐意在西安投资建厂的原因。
所以说,站在现在来看,未来西安发展的优势是非常大的。
不仅手握未来十年城市竞争最关键的因素科创,还恰恰处于贸易转型的风口之上。
贸易,更是产业转移,人口转移的关键。
抓住这个机会,西安的城市实力必然再上一个台阶。
这两年,西安的房价也跟随大行情回调了些,但是西安这座城市底子是比较好的。
这个底子,不仅说的是城市实力,还是楼市库存。
根据世联行发布的2024年6月西安主城区商品房市场数据:
截止今年6月底,全市住宅剩余存量去化周期为8个月。
要知道,目前全国百城新建商品住宅库存销售周期目前为25.3个月。
西安商品房的供需关系还是非常健康的,一旦行情回暖,西安有必定是首批迎来上涨的城市。
我一直跟大家说,楼市低迷期反而是遍地金子的时期股票配资平台正规,关键是你要确保自己手里捡的是金子。
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